发布时间： 2018-09-03 来源：勤卓环试
因为相对湿度是与温度直接相关的，对于同样的绝对含湿量，温度越高，相对湿度就越小，高低温箱的低温低湿相对而言是比较难控制的,如果绝对含湿量为6g/kg(指一公斤干空气中含有六千克的水蒸气)，当温度为30℃时，相对湿度为20%RH，温度为7℃时，相对湿度为90%RH，当温度降至5℃以下，相对湿度超过100%，在箱体里会出现结露现象。
高低温箱的低温低湿相对而言是比较难控制的，因此此时的绝对含湿量低，有时会比大气中的绝对含量还低得更多，需要对箱体内流行的空气除湿，使空气变得干燥。采用降温除湿的原理，是在箱体的空气预调室内加一组制冷管，当湿空气经过制冷管时，相对湿度会达到100%RH，制冷管已经结露，使空气变得更干燥，然而这样的除湿方式理论上是可以达到零度以下的露点温度，但是当冷点表面温度达到0℃时，制冷管表面结露的水滴会结冰，从而影响到热交换，使得除湿能力下降，同时又因为高低温箱箱体不可能绝对密封，大气中的湿空气会渗入箱体内，使露点温度回升。另一方面，流动的湿空气只是在和冷管接触的瞬间达到饱和状态从而折出水蒸气，这种除湿方式很难使箱内的露点温度到0℃以下，实际所达到的最低露点温度为5～7℃，露点温度5℃相当于绝对含湿量0.0055g/kg,对应相对湿度20% RH的温度为30℃。如果要求温度20℃时，相对湿度达到20%RH，此时的露点温度为-3℃，除湿是非常困难的。http://www.china-testbox.com/
恒温恒湿试验箱是一款非常常见的环境可靠性测试设备，主要是用于产品的耐高温，低温，湿热测试之用，执行GB2423、UL、GJB等各项测试指标，是电子电工、汽车零件、半导体、医疗器械、塑胶五金等各种产品耐可靠性测试的设备。
一台新能源汽车基本上是测试出来的质量，这里说的测试，不仅是成品汽车拉练的各项数据，更是汽车成品和汽车零部件可靠性测试，所以我们看到公路上行驶的每一辆汽车，都饱含了测试人员的辛勤测试之后，准予放行的共同结果。今天勤卓仪器的小编就带大家先来了解大概的测试项目和测试设备。
线束是汽车的神经，汽车线束几乎决定了新能源汽车的可靠性和安全性，可以说一台新能源汽车的显性质量体现在电池方面，而隐性质量体现在线束方面，所以这就能看得出线束对汽车的重要性。
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