
Temperature Shock 温
随着新能源汽车与智能网联技术加速普及,汽车零部件所面临的使用环境越来越复杂。无论是发动机舱内的电控单元,还是车门、车灯、底盘部位的传感器与线束,在整车实际运行中都要经历冬夏温差、昼夜交替以及发动机启停带来的骤冷骤热冲击。一旦材料因热胀冷缩产生开裂、焊点出现脱焊、密封结构发生失效,往往会在装车后才暴露,带来高昂的返修成本甚至安全隐患。因此,越来越多的汽车零部件研发企业将温度冲击验证纳入新品开发与来料检验流程,(Temperature Shock 温度冲击)高低温冷热冲击试验箱也随之成为实验室的常用设备。